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【朝聞天下】濟青高速北線8車道拓寬工程

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濟青高速北線8車道拓寬工程






        記者從交通運輸部獲悉,作為連接濟南和青島兩個城市的黃金通道,濟青高速改擴建工程昨天正式通車,濟青高速由四車道拓寬到八車道,比預計的工期提前5個月。


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        濟青高速北線改擴建工程全長309公里設計時速120公里,自西向東連接濟南,濱州、淄博,濰坊、青島五座城市,這是全國第一條在不封路的情況下邊通車邊施工的高速公路改擴建工程,拓寬為八車道后,貨車和客車分道行駛。據了解濟青高速最繁忙的濟南至淄博段日交通量接近8萬輛,六成都是大型車,為提醒司機不要疲勞駕駛,整條高速在行車道與應急車道之間設有震蕩凹槽。

        在改擴建中,工程人員還首次進行全面整體攤鋪路面,不僅提高了路面質量,還延長了路面使用壽命。

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        中鐵十四局濟青高速公路改擴建項目一標段總工 蘭布爾  “一次攤鋪成型,保證了路面無縱縫一字坡整體成型,大大提升了路面的平整度和舒適性,路面平整度由國家標準1.2毫米提升到了0.587毫米”。

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        山東高速建設中,將廢舊瀝青混凝土百分之百回收利用,大大降低了工程建設成本,同時創新性的使用新技術,首次將氧化鋁產業的廢棄物赤泥運用于高速路建設,鋪設了4.9公里長的路基。

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        山東高速股份有限公司副總經理 劉甲榮 “這個赤泥在填筑路基的時候,進行了無害化的處理,既解決了環保問題,也是釋放了土地?!?/span>
        據測算新濟青高速公路將滿足沿線城市未來10-20年內機動車增長帶來的出行需求。




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